本网讯：12月（yuè）17日上午，随着郑州城建集团董事长张连科的一声动（dòng）工令（lìng）下，京广路拓宽（kuān）改造及地（dì）下隧（suì）道（dào）工程现场鞭（biān）炮齐（qí）鸣、掌声雷动，该工（gōng）程正式动工（gōng）建设。市建委副主任、市政（zhèng）管理中心主任李亚，市建委总（zǒng）工程（chéng）师、建设中心副（fù）主任、京广路拓（tuò）宽改（gǎi）造及地下隧道工程（chéng）项目经理梁远森出席开工仪（yí）式（shì）并（bìng）讲话，郑州完美体育和一建集团工（gōng）程总监江学成、副总经理席云峰与其他承建单位、监理单位（wèi）等（děng）领导及员工见证了（le）工程动工的庄严时刻（kè）。

   

   

    李亚主任在讲话中指出京广路拓宽改造及地（dì）下（xià）隧道工程是（shì）被郑州（zhōu）市民称为“能打通郑州（zhōu）中心（xīn）的（de）任督二脉”的民心工程，是郑州市重点工程“一站一桥一路”的重要（yào）组成部分，工（gōng）程建成后不（bú）但为火车（chē）站西出（chū）站（zhàn）口提供了一条（tiáo）门（mén）前大道（dào），它与沙（shā）口路打通（tōng）后将横贯郑（zhèng）州市区（qū）南北交通（tōng）。他希（xī）望五方参（cān）建单位各尽其职，通力（lì）协作，高标（biāo）准（zhǔn）严要（yào）求，不扰（rǎo）民，把民心工程（chéng）建成精品工程。

   

   

    梁远森总工（gōng）程师在（zài）讲话中对各参（cān）建单（dān）位（wèi）的工作做了整体（tǐ）要求（qiú）。

   

    施工企（qǐ）业代表和监理单位代表也分别（bié）作了发言。

   

   

    据悉，京广路拓宽改造及（jí）地下隧道工程（航海路（lù）—建设路）是郑州市南北（běi）大通（tōng）道京沙快速路的重要组成部分，是（shì）火（huǒ）车站西出（chū）口（kǒu）人流、车流、物（wù）流（liú）疏散的（de）主要控制性（xìng）工程。该工程（chéng）主要分为京广路拓宽改造和地下隧（suì）道两部分。其中，京广路地（dì）面道路工程南起航海路北至建设路，全（quán）长（zhǎng）3866米。京广路桥隧工程包括陇海路—中原（yuán）路隧道工程，全（quán）长（zhǎng）1815米；淮河路隧道工程，全（quán）长505米；熊儿河桥工（gōng）程；火车站西出口（kǒu）人（rén）行通道工程。工程主线设计标准为城市快（kuài）速路。机动（dòng）车道设计车速（sù）主（zhǔ）线（xiàn）为每（měi）小（xiǎo）时60公（gōng）里，地面道（dào）路双向八（bā）车道，地（dì）下隧道双向（xiàng）六车道（dào）；机动车（chē）道采用沥青混凝土（tǔ）路（lù）面结构，中（zhōng）原路至（zhì）陇海（hǎi）路人行道路面采用花岗岩铺装，其他路（lù）段人行道采用混（hún）凝土条纹步道砖铺装。